|  |
ПОСТАНОВЛЕНИЕ Губернатора ЯНАО от 02.04.2009 № 35-ПГ
"О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЯ В ПОСТАНОВЛЕНИЕ ГУБЕРНАТОРА ЯМАЛО-НЕНЕЦКОГО АВТОНОМНОГО ОКРУГА ОТ 29 ИЮНЯ 2002 ГОДА № 176"
Официальная публикация в СМИ:
"Красный Север", спецвыпуск № 37, 09.04.2009
2 апреля 2009 года № 35-ПГ
------------------------------------------------------------------
ГУБЕРНАТОР ЯМАЛО-НЕНЕЦКОГО АВТОНОМНОГО ОКРУГА
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЯ В ПОСТАНОВЛЕНИЕ ГУБЕРНАТОРА
ЯМАЛО-НЕНЕЦКОГО АВТОНОМНОГО ОКРУГА
ОТ 29 ИЮНЯ 2002 ГОДА № 176
В соответствии с постановлением Администрации Ямало-Ненецкого автономного округа от 27 июля 2006 года № 348-А "Об утверждении Перечня продукции (товаров и услуг), на которые государственное регулирование цен (тарифов) на территории Ямало-Ненецкого автономного округа осуществляют исполнительные органы государственной власти Ямало-Ненецкого автономного округа" постановляю:
1. Внести изменение в постановление Губернатора Ямало-Ненецкого автономного округа от 29 июня 2002 года № 176 "Об установлении размеров платы за проведение государственного технического осмотра транспортных средств с использованием средств технического диагностирования на территории Ямало-Ненецкого автономного округа", изложив приложение № 13 в новой прилагаемой редакции.
2. Опубликовать настоящее постановление в окружных средствах массовой информации.
3. Контроль за исполнением настоящего постановления возложить на заместителя Губернатора Ямало-Ненецкого автономного округа Кима А.М.
Губернатор
Ямало-Ненецкого автономного округа
Ю.В.НЕЕЛОВ
г. Салехард
2 апреля 2009 года
№ 35-ПГ
Утвержден
постановлением Губернатора
Ямало-Ненецкого автономного округа
от 29 июня 2002 г. № 176
(в редакции постановления Губернатора
Ямало-Ненецкого автономного округа
от 2 апреля 2009 г. № 35-ПГ)
РАЗМЕР
ПЛАТЫ ЗА ПРОВЕДЕНИЕ ГОСУДАРСТВЕННОГО ТЕХНИЧЕСКОГО ОСМОТРА
ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ СРЕДСТВ
ТЕХНИЧЕСКОГО ДИАГНОСТИРОВАНИЯ ПО МУНИЦИПАЛЬНОМУ ОБРАЗОВАНИЮ
ТАЗОВСКИЙ РАЙОН (БЕЗ НАЛОГА НА ДОБАВЛЕННУЮ СТОИМОСТЬ)
в рублях
--------------------T-----------------T-----------------T-----------------¬
¦ Типы ¦ С двигателем, ¦ С двигателем, ¦ С двигателем, ¦
¦ автотранспортных ¦ работающим на ¦ работающим на ¦ работающим на ¦
¦ средств ¦ бензине ¦дизельном топливе¦ газовом топливе ¦
¦ +------T-----T----+------T-----T----+------T-----T----+
¦ ¦свыше ¦от 5 ¦до 5¦свыше ¦от 5 ¦до 5¦свыше ¦от 5 ¦до 5¦
¦ ¦10 лет¦до 10¦лет ¦10 лет¦до 10¦лет ¦10 лет¦до 10¦лет ¦
¦ ¦ ¦ лет ¦ ¦ ¦ лет ¦ ¦ ¦ лет ¦ ¦
+-------------------+------+-----+----+------+-----+----+------+-----+----+
¦Легковые автомобили¦ 363 ¦ 291 ¦218 ¦ 400 ¦ 320 ¦240 ¦ 400 ¦ 320 ¦240 ¦
+-------------------+------+-----+----+------+-----+----+------+-----+----+
¦Автобусы полной ¦ 474 ¦ 379 ¦284 ¦ 511 ¦ 408 ¦306 ¦ 511 ¦ 408 ¦306 ¦
¦массой до 5 тонн ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------------------+------+-----+----+------+-----+----+------+-----+----+
¦Автобусы полной ¦ 568 ¦ 455 ¦341 ¦ 605 ¦ 484 ¦363 ¦ 616 ¦ 493 ¦369 ¦
¦массой более 5 тонн¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------------------+------+-----+----+------+-----+----+------+-----+----+
¦Грузовые автомобили¦ 416 ¦ 333 ¦249 ¦ 447 ¦ 358 ¦268 ¦ 447 ¦ 358 ¦268 ¦
¦массой до 3,5 тонны¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------------------+------+-----+----+------+-----+----+------+-----+----+
¦Грузовые автомобили¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦полной массой от ¦ 558 ¦ 446 ¦335 ¦ 589 ¦ 472 ¦354 ¦ 600 ¦ 480 ¦360 ¦
¦3,5 до 12 тонн ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------------------+------+-----+----+------+-----+----+------+-----+----+
¦Грузовые автомобили¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
¦полной массой свыше¦ 595 ¦ 476 ¦357 ¦ 632 ¦ 505 ¦379 ¦ 637 ¦ 509 ¦382 ¦
¦12 тонн ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
+-------------------+------+-----+----+------+-----+----+------+-----+----+
¦Полуприцепы ¦ 416 ¦ 333 ¦249 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦
L-------------------+------+-----+----+------+-----+----+------+-----+-----
--------------------T------T-----T----¬
¦Прицепы полной ¦ 137 ¦ 109 ¦ 82 ¦
¦массой до 0,75 ¦ ¦ ¦ ¦
¦тонны ¦ ¦ ¦ ¦
+-------------------+------+-----+----+
¦Прицепы полной ¦ 247 ¦ 198 ¦148 ¦
¦массой от 0,75 до ¦ ¦ ¦ ¦
¦3,5 тонны ¦ ¦ ¦ ¦
+-------------------+------+-----+----+
¦Прицепы полной ¦ 305 ¦ 244 ¦183 ¦
¦массой свыше 3,5 ¦ ¦ ¦ ¦
¦тонны ¦ ¦ ¦ ¦
+-------------------+------+-----+----+
¦Мотороллеры и ¦ 168 ¦ 135 ¦101 ¦
¦мотоциклы ¦ ¦ ¦ ¦
+-------------------+------+-----+----+
¦Мотоциклы с ¦ 189 ¦ 152 ¦114 ¦
¦коляской ¦ ¦ ¦ ¦
L-------------------+------+-----+-----
Примечания.
1. Плата за техническое диагностирование транспортных средств с числом мостов более двух должна быть увеличена путем умножения на коэффициент:
3 моста - 1,2;
4 моста - 1,3;
5 мостов - 1,4;
6 мостов - 1,5.
2. Плата за техническое диагностирование транспортных средств, оборудованных вспомогательной или (и) антиблокировочной тормозной системой, должна быть увеличена путем умножения на коэффициент 1,1.
3. Плата за техническое диагностирование указанных ниже транспортных средств должна быть увеличена путем умножения на коэффициент:
транспортные средства для перевозки крупногабаритных или тяжеловесных грузов - 1,35;
транспортные средства для перевозки опасных грузов - 1,55;
специализированные транспортные средства - 1,5;
специальные транспортные средства - 1,5.
4. При наличии технических характеристик транспортного средства, требующих применения двух или более повышающих коэффициентов, плата за технический осмотр определяется путем умножения базисной стоимости на повышающие коэффициенты, подлежащие перемножению.
------------------------------------------------------------------
--------------------
| | |
|
